Повітряне судно після закінчення технічного обслуговування та виконання всіх додаткових робіт подається комісії повністю справним.
Комісія зобов'язана:
а) за документацією переконатися, що технічне обслуговування повітряного судна проведено за обсягом, передбаченим Регламентом технічного обслуговування та іншими нормативними документами;
б) перевірити повноту та терміни виконання доробок на повітряному судні, його системах та обладнанні за бюлетенями промисловості, вказівками Укравіатрансу, а також виконання разових перевірок, оглядів тощо, які слід було провести на момент комісування;
в) вибірково перевірити монтаж агрегатів та комплектуючих виробів, установлених на повітряному судні у процесі проведеного технічного обслуговування, переконатися в їх працездатності;
г) перевірити повноту та правильність ведення пономерної документації повітряного судна;
д) провести внутрішній та зовнішній огляд повітряного судна;
е) перевірити монтаж двигунів;
є) оглянути багажні приміщення та технічні відсіки повітряного судна на відсутність сторонніх предметів;
ж) переконатися, що якість заправленого пального відповідає встановленим вимогам і що воно комісоване;
з) проконтролювати усунення несправностей, зауважень, зроблених комісією під час комісування;
и) переконатися, що засоби технічного зв'язку обслуговування повітряного судна справні;
і) провести випробування двигунів та бортових систем повітряного судна.