Про генеральний план розвитку міста Сум

РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР

ПОСТАНОВА від 29 березня 1985 р. N 139 Київ

З метою забезпечення дальшого планомірного, економічно обгрунтованого і комплексного розвитку міста Сум, підвищення рівня його благоустрою і створення найсприятливіших умов для праці, побуту і відпочинку населення Рада Міністрів Української РСР постановляє:

1. Схвалити розроблені інститутом "КиївНДІПмістобудівництва" генеральний план розвитку міста Сум і проект планування його приміської та зеленої зон.

Затвердити Основні положення генерального плану розвитку міста Сум і проекту планування його приміської та зеленої зон, що додаються.

2. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Ради Міністрів УРСР від 24 червня 1969 р. N 596.

Голова Ради Міністрів УРСР О.ЛЯШКО

Керуючий Справами

Ради Міністрів УРСР К.БОЙКО

Інд. 24

ЗАТВЕРДЖЕНІ постановою Ради Міністрів УРСР від 29 березня 1985 р. N 139

ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ генерального плану розвитку міста Сум і проекту планування його приміської та зеленої зон

Генеральним планом розвитку міста Сум передбачається:

1. По основних напрямах розвитку міста:

а) дальше зростання м. Сум як адміністративного, промислового і культурного центру Сумської області з чисельністю населення на розрахунковий період (2005 рік) 285 тис. чоловік (на початок 1984 року - 254,5 тис. чоловік);

б) зміцнення ролі міста як одного з центрів машинобудівної, приладобудівної та хімічної промисловості з одночасним розвитком промислових підприємств, необхідних для безпосереднього обслуговування населення міста і приміської зони та забезпечення потреб житлово-цивільного будівництва.

2. По територіальному розвитку міста і його забудові:

а) дальший розвиток міста за рахунок використання для забудови 36 га сільськогосподарських земель у північній частині міста та включення в межі міста 642 га земель державного лісового фонду для організації зони відпочинку міського населення з одночасним виключенням з міської межі 1580 га сільськогосподарських земель;

б) припинення в наступній п'ятирічці розробки піщаних кар'єрів у північно-східному напрямку в заплаві р. Псел з метою забезпечення дальшого перспективного територіального розвитку міста;

в) розміщення нового житлового будівництва на намивних територіях лівого берега р. Псел та вільних від забудови ділянках у західній і північній частинах міста, а також за рахунок часткової реконструкції малоцінної існуючої забудови в центрі міста;

г) забудова міста переважно 9-поверховими житловими будинками, а на окремих найважливіших у містобудівному відношенні ділянках - будинками більшої поверховості при одночасному спорудженні закладів культурно-побутового обслуговування населення, з повним благоустроєм, інженерним обладнанням та озелененням території.

3. По архітектурно-планувальній організації міста:

а) удосконалення і розвиток архітектурно-планувальної структури міста відповідно до вимог сучасного містобудівництва;

б) реконструкція існуючого загальноміського центру із збереженням історичної забудови;

в) встановлення зон охорони пам'яток історії та культури;

г) упорядкування житлових районів і мікрорайонів із створенням необхідного комплексу закладів культурно-побутового обслуговування населення та зелених насаджень;

д) упорядкування промислових та комунально-складських районів;

є) розвиток системи зелених насаджень у заплаві р. Псел, створення парків і скверів у житлових районах, організація зелених зон уздовж річок Сумка та Стрілка і в міських зонах відпочинку.

4. По зовнішньому транспорту:

а) по залізничному транспорту - завершення реконструкції залізничної станції Суми;

б) по автомобільному транспорту і автошляховій мережі - реконструкція автомобільних шляхів, спорудження розв'язок руху в різних рівнях, будівництво нового приміського автовокзалу в районі центрального ринку;

в) по повітряному транспорту - завершення будівництва комплексу нового аеропорту.

5. По міському транспорту і магістральній мережі:

а) створення на базі існуючої мережі вулиць системи міських транспортних магістралей, що дасть змогу поліпшити зв'язок житлових масивів з центром і промисловими районами;

б) комплексний розвиток масового пасажирського міського транспорту (тролейбуса, автобуса) із збільшенням протяжності тролейбусної та автобусної мережі;

в) будівництво тролейбусного депо, автобусного і таксомоторного парків, приміського автовокзалу.

6. По інженерному обладнанню території:

а) дальший розвиток водопостачання міста за рахунок освоєння нових підземних джерел, будівництво системи технічного водопостачання;

б) розширення міських каналізаційних очисних споруд та каналізаційної мережі з використанням стічних вод після повної біологічної очистки і знешкодження для технічного водопостачання й поливу;

в) будівництво заводу по переробці і знешкодженню побутових відходів у районі с. Піщаного;

г) дальший розвиток зливової каналізації;

д) електропостачання від енергосистеми "Харківенерго";

є) теплопостачання від ТЕЦ, а також районних та промислових котелень;

ж) газопостачання від магістрального газопроводу Бєльськ - Суми;

з) дальший розвиток телефонізації та радіофікації міста.

7. По інженерній підготовці території:

Здійснення комплексу заходів по інженерному захисту міста від підтоплення території (гідронамив, створення нових набережних, будівництво системи дренажів, регулювання стоку річок Сумка та Стрілка, а також благоустрій водоймищ у межах міста).

8. По поліпшенню зовнішнього середовища і охороні природи:

а) ліквідація забруднення зовнішнього середовища за рахунок впровадження на існуючих промислових підприємствах технологічних заходів по очищенню шкідливих викидів і доведенню їх показників до нормативних параметрів, а також впровадження маловідхідних та безвідхідних технологій;

б) винесення промислових, комунальних та складських об'єктів, які знаходяться в сельбищній зоні міста і погіршують її санітарно-гігієнічний стан, на нові ділянки, передбачені генеральним планом у промислових районах міста і в приміській зоні;

в) організація санітарно-захисних зон між промисловими підприємствами і житловими районами відповідно до діючих норм з урахуванням проведення необхідного комплексу санітарно-захисних заходів на підприємствах, поступове винесення з цих зон існуючого житлового фонду;

г) закриття діючих кладовищ та благоустрій Баранівського міського кладовища, розташованого за межами сельбищної зони;

д) дальший розвиток системи санітарної очистки міста.

9. Першочергові заходи:

а) будівництво та реконструкція промислових підприємств відповідно до плану економічного і соціального розвитку;

б) здійснення житлового будівництва переважно на вільних від забудови територіях у західному та лівобережному районах, а також за рахунок часткової реконструкції існуючої малоцінної забудови в центральній частині міста;

в) одночасно з будівництвом житла спорудження закладів культурно-побутового обслуговування населення, здійснення благоустрою, інженерного обладнання й озеленення територій;

г) будівництво та реконструкція магістральних вулиць, спорудження підземних переходів і транспортних розв'язок у різних рівнях, розвиток масового міського транспорту;

д) завершення будівництва аеровокзального комплексу та південної ділянки об'їзної автомагістралі;

є) будівництво тролейбусного депо, автобусного парку і приміського автовокзалу;

ж) розвиток системи інженерного забезпечення міста;

з) створення зелених насаджень загального користування;

і) здійснення заходів, спрямованих на охорону й поліпшення міського середовища;

к) припинення розробки піщаних кар'єрів у північно-східному напрямку в заплаві р. Псел.

Проектом планування приміської та зеленої зон м. Сум передбачається:

1. По організації території та розселенню населення:

а) утворення навколо м. Сум приміської зони загальною площею 210 тис. га з населенням 63 тис. чоловік на території Сумського і частково Тростянецького та Краснопільського районів з використанням її для розміщення зв'язаних з народногосподарським комплексом міста промислових підприємств, розвитку приміського сільського господарства, організації позаміського масового відпочинку населення, створення лісопаркового поясу;

б) розселення населення, яке має трудові зв'язки з м. Сумами, у прилеглих населених пунктах.

2. По розміщенню промислових підприємств і спеціалізації приміського господарства:

а) розміщення промислових підприємств і складів, які виносяться з м. Сум, у приміській зоні на передбачених для цього ділянках;

б) забезпечення потреб м. Сум у ранніх овочах, картоплі, фруктах, яйцях, молочній та м'ясній продукції шляхом виробництва їх у приміських спеціалізованих господарствах.

3. По організації зеленої зони і місць відпочинку:

а) створення зеленої зони навколо м. Сум загальною площею зелених насаджень 30,9 тис. га;

б) розвиток системи закладів і місць масового відпочинку населення з організацією зон відпочинку.

4. По організації транспортних зв'язків:

Удосконалення мережі автомобільних шляхів за рахунок реконструкції ділянок існуючих автошляхів та будівництва нових.

5. По інженерному обладнанню території:

а) водопостачання населених пунктів - централізоване з підземних вод місцевих джерел;

б) каналізація - з повною біологічною очисткою стічних вод;

в) теплопостачання - централізоване, від районних і групових котелень;

г) газопостачання від газопроводу Бєльськ - Суми;

д) електропостачання від енергосистеми "Харківенерго";

є) здійснення комплексу робіт по регулюванню стоку і впорядкуванню русел річок, залісенню не придатних для сільського господарства територій, протиерозійних та гідромеліоративних заходів.

6. По поліпшенню зовнішнього середовища і охороні природи:

а) проведення робіт по ліквідації забруднення водоймищ та повітряного басейну, створення водоохоронних зелених насаджень, організація і впорядкування звалищ побутових відходів;

б) збереження цінних природних ландшафтів і відновлення ландшафтів, порушених господарською діяльністю.

7. Першочергові заходи:

а) спорудження і реконструкція промислових підприємств, а також будівництво житла та закладів обслуговування населення у населених пунктах відповідно до плану економічного і соціального розвитку;

б) будівництво і реконструкція автомобільних шляхів;

в) розвиток систем інженерного забезпечення;

г) організація місць та закладів масового відпочинку;

д) збільшення площі зелених насаджень у приміській зоні за рахунок насадження садів, ягідників, залісення ярів, балок та інших не придатних для сільського господарства земель.

III

Основні техніко-економічні показники розвитку міста Сум

------------------------------------------------------------------

Найменування |Одиниця |Існуючий | Перша |Розрахун-

показників |виміру | стан | черга |ковий

| |(1984 р.) |(1990 р.)|період

| | | |(2005 р.)

------------------------------------------------------------------

Населення міста тис. чол. 254,5 277 285

Територія міста тис. га 9,34 9,34 8,4

Житловий фонд тис. кв. м 3478,7 4436 5200 загальної площі

Середня кв. м 13,7 16 18 житлозабезпеченість загальної на одного жителя площі

Рівень культурно-побутового обслуговування:

дитячі дошкільні місць 16390 18000 19950 заклади

загальноосвітні школи -"- 24000 30230 37090

Будинки культури, -"- 8000 13870 17570 клуби, кінотеатри

підприємства посадочних 6700 8100 11850 громадського харчування місць

підприємства побутового робочих 1260 1355 2235 обслуговування місць

магазини продовольчих кв. м 21626 23220 27050 товарів торгової площі

магазини непродовольчих -"- 23762 31440 43060 товарів

лікарні ліжок 3600 4620 5660

поліклініки відвіду- 7240 8200 11175 вань на день

Інженерне обладнання території:

Водопостачання:

потужність споруд тис. куб. 185 265 325 водопостачання м на добу

протяжність км 243 248,5 277 водопровідної мережі

Каналізація:

потужність споруд тис. куб. 89 164 200 каналізації м на добу

протяжність колекторів км 85 98 111 та мережі

Теплопостачання:

потужність джерел Гкал на 1897 2395 2495 годину

протяжність мережі км 1520 2053 2320

Газопостачання км мережі 380,6 385 400

Електропостачання мегават 238 281 383

Протяжність міських транспортних мереж:

автобусних км 81,5 89 102,3

тролейбусних -"- 38,5 40,4 47,8