РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР
ПОСТАНОВА від 19 грудня 1986 р. N 435 Київ
Про генеральний план розвитку міста Кривого Рога Дніпропетровської області
З метою забезпечення дальшого планомірного, економічно обгрунтованого і комплексного розвитку міста Кривого Рога, підвищення рівня його благоустрою і створення найсприятливіших умов для праці, побуту і відпочинку населення Рада Міністрів Української РСР постановляє:
1. Схвалити розроблені інститутом "Діпроміст" Держбуду УРСР генеральний план розвитку міста Кривого Рога і проект планування його приміської та зеленої зон.
Затвердити Основні положення генерального плану розвитку міста Кривого Рога і проекту планування його приміської та зеленої зон, що додаються.
2. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Ради Міністрів УРСР від 9 березня 1965 р. N 216.
Голова Ради Міністрів УРСР О.ЛЯШКО
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР К.БОЙКО
Інд. 24
ЗАТВЕРДЖЕНІ постановою Ради Міністрів УРСР від 19 грудня 1986 р. N 435
ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ генерального плану розвитку міста Кривого Рога Дніпропетровської області і проекту планування його приміської та зеленої зон
I
Генеральним планом розвитку міста Кривого Рога передбачається:
1. По основних напрямах розвитку міста:
а) дальше зростання м. Кривого Рога як важливого промислового і культурного центру Дніпропетровської області з чисельністю населення на розрахунковий період (2005 рік) 850 тис. чоловік (на початок 1986 року - 757,7 тис. чоловік);
б) всемірне зміцнення ролі міста як одного з центрів гірничорудної промисловості, металургії та машинобудування з одночасним розвитком промислових підприємств, необхідних для безпосереднього обслуговування населення міста і приміської зони та забезпечення потреб житлово-цивільного будівництва.
2. По територіальному розвитку міста і його забудові:
а) дальший територіальний розвиток міста на площі 43,73 тис. га за рахунок включення до міської території 1210 та 20 га сільськогосподарських земель, відповідно, Криворізького і Широківського районів;
б) розміщення нового житлового будівництва на вільних від забудови територіях у західній, східній та південній частинах міста, а також за рахунок проведення часткової реконструкції існуючої малоцінної забудови в окремих районах міста;
в) забудова міста переважно 9-поверховими житловими будинками, а на окремих найважливіших у містобудівному відношенні ділянках - будинками більшої поверховості з одночасним спорудженням закладів культурно-побутового обслуговування населення, повним благоустроєм, інженерним обладнанням та озелененням території.
3. По архітектурно-планувальній організації міста:
а) удосконалення і розвиток архітектурно-планувальної структури міста відповідно до вимог сучасного містобудування;
б) завершення забудови існуючого загальноміського центру, початок створення нового міського центру в Жовтневому районі, дальший розвиток центрів обслуговування міських районів;
в) упорядкування житлових районів і мікрорайонів із створенням необхідного комплексу закладів культурно-побутового обслуговування населення та зелених насаджень;
г) упорядкування території промислових районів, дальший розвиток комунально-складських зон;
д) розвиток системи зелених насаджень з організацією паркової зони вздовж річок Інгулець та Саксагань.
4. По зовнішньому транспорту:
а) по залізничному транспорту - дальший розвиток Криворізького залізничного вузла, будівництво нового залізничного вокзалу;
б) по автомобільному транспорту й автошляховій мережі - реконструкція автомобільного шляху республіканського значення Кіровоград - Запоріжжя; будівництво нового та реконструкція автовокзалу й автостанцій;
в) по повітряному транспорту - розширення міського аеропорту.
5. По міському транспорту та магістральній мережі:
а) розвиток і реконструкція міської магістральної мережі, спорудження шляхопроводів, підземних переходів та транспортних розв'язок у різних рівнях, що дасть змогу поліпшити зв'язок житлових масивів з центром і промисловими районами;
б) будівництво мостів через річки Інгулець та Саксагань;
в) дальший розвиток масового пасажирського міського транспорту за рахунок будівництва лінії швидкісного трамваю, збільшення протяжності автобусної та тролейбусної мереж;
г) будівництво нових і реконструкція існуючих автобусних парків та тролейбусних депо.
6. По інженерному обладнанню території:
а) дальший розвиток водопостачання міста за рахунок будівництва північних водозабірних споруд і розширення Карачунівських водозабірних споруд;
б) розширення міських каналізаційних очисних споруд з використанням стічних вод після повної біологічної очистки і знешкодження для технічного водопостачання та поливу;
в) будівництво сміттєпереробного заводу;
г) газопостачання від магістральних газопроводів Шебелинка - Дніпропетровськ - Кривий Ріг - Ізмаїл та Шебелинка - Київ;
д) дальший розвиток зливової каналізації;
є) теплопостачання від ТЕЦ, районних та промислових котелень;
ж) електропостачання від енергосистеми "Дніпроенерго";
з) дальший розвиток телефонізації та радіофікації.
7. По інженерній підготовці території:
а) здійснення комплексу заходів по інженерній підготовці та захисту від затоплення території міста;
б) благоустрій річок Інгулець та Саксагань, Кресівського водоймища і ставків.
8. По поліпшенню навколишнього середовища і охороні природи:
а) ліквідація забруднення навколишнього середовища за рахунок впровадження на існуючих промислових підприємствах технологічних заходів по очистці шкідливих викидів і доведенню їх показників до нормативних параметрів, а також впровадження маловідхідних та безвідхідних технологій;
б) винесення промислових підприємств, комунальних та складських об'єктів, які знаходяться в сельбищній зоні міста і погіршують її санітарно-гігієнічний стан, на нові ділянки, передбачені генеральним планом у промислових районах міста і в приміській зоні;
в) організація санітарно-захисних зон між промисловими підприємствами і житловими районами відповідно до чинних норм з урахуванням проведення необхідного комплексу санітарно-захисних заходів на підприємствах;
г) створення водоохоронних зон річок Інгулець та Саксагань;
д) закриття Карачунівського та Жовтневого гранітних кар'єрів у межах міста;
є) рекультивація шламосховищ і відвалів гірничо-збагачувальних комбінатів з використанням їх територій для потреб сільського та лісового господарства.
9. Першочергові заходи:
а) реконструкція та доведення до проектної потужності промислових підприємств відповідно до плану економічного і соціального розвитку міста;
б) здійснення житлового будівництва переважно на вільних від забудови територіях у східній частині міста, а також за рахунок проведення часткової реконструкції існуючої малоцінної забудови в окремих районах міста з одночасним спорудженням закладів культурно-побутового обслуговування населення, повним благоустроєм, інженерним обладнанням та озелененням території;
в) будівництво північної ділянки швидкісної автомобільної магістралі, дальший розвиток магістральної мережі міста, трамвайних, тролейбусних та автобусних ліній, спорудження підземних переходів і транспортних розв'язок;
г) продовження будівництва лінії швидкісного трамваю;
д) будівництво нового залізничного вокзалу та дальший розвиток залізничних станцій Криворізького вузла;
є) розширення систем інженерного забезпечення міста;
ж) здійснення заходів, спрямованих на охорону й поліпшення навколишнього середовища.
II
Проектом планування приміської та зеленої зон м. Кривого Рога передбачається:
1. По організації території та розселенню населення:
а) утворення навколо м. Кривого Рога приміської та зеленої зон загальною площею 861,8 тис. га з використанням їх для розміщення зв'язаних з народногосподарським комплексом міста промислових підприємств і розвитку приміського сільського господарства, організації позаміського масового відпочинку населення, створення лісопаркового поясу;
б) розселення населення, яке має трудові зв'язки з м. Кривим Рогом, у прилеглих населених пунктах.
2. По розміщенню промислових підприємств і спеціалізації приміського господарства:
а) розміщення промислових підприємств, складів та баз, які вносяться з м. Кривого Рога, у приміській зоні на передбачених для цього ділянках;
б) забезпечення потреб населення м. Кривого Рога у ранніх овочах, картоплі, фруктах, молочній та м'ясній продукції, яйцях шляхом виробництва їх у приміських спеціалізованих господарствах.
3. По організації зеленої зони і місць відпочинку:
а) створення зеленої зони навколо м. Кривого Рога загальною площею зелених насаджень 70,8 тис. га;
б) розвиток системи закладів і місць масового відпочинку населення вздовж річок та водоймищ, а також біля лісових масивів.
4. По організації транспортних зв'язків
Реконструкція автомобільних шляхів, дальший розвиток транспортної мережі та залізничних станцій; будівництво і реконструкція пасажирських автобусних станцій для обслуговування міжміських сполучень.
5. По інженерному обладнанню території:
а) водопостачання населених пунктів - централізоване, з р. Дніпро та з підземних вод місцевих джерел;
б) каналізування з повною біологічною очисткою стічних вод;
в) теплопостачання - централізоване, від районних і групових котелень;
г) електропостачання від енергосистеми "Дніпроенерго";
д) газопостачання від магістральних газопроводів;
є) будівництво каналу Дніпро - Інгулець, реконструкція каналу Дніпро - Кривий Ріг, здійснення комплексу заходів по реконструкції та розширенню зрошувальних систем, регулюванню річок.
6. По поліпшенню навколишнього середовища і охороні природи:
а) проведення робіт по ліквідації забруднення водоймищ та повітряного басейну, створення водоохоронних зелених насаджень;
б) створення санітарно-захисних зон навколо промислових підприємств;
в) організація переробки та повторного використання промислових і побутових відходів;
г) збереження цінних природних ландшафтів і відновлення ландшафтів, порушених господарською діяльністю.
7. Першочергові заходи:
а) спорудження і реконструкція промислових підприємств, а також будівництво житла та закладів обслуговування населення у населених пунктах відповідно до плану економічного і соціального розвитку;
б) дальший розвиток транспортної мережі;
в) організація місць та закладів масового відпочинку;
г) збільшення площі зелених насаджень за рахунок насадження лісів, закладання садів, ягідників, залісення ярів, балок та інших не придатних для сільського господарства земель.
III
Основні техніко-економічні показники розвитку м. Кривого Рога
------------------------------------------------------------------
Найменування | Одиниця |Існуючий | Перша |Розра-
показників | виміру | стан | черга |хунковий
| |(на 1.01.|(1990 р.)|період
| |1986 р.) | |(2005 р.)
------------------------------------------------------------------
Населення тис. чоловік 757,7 790 850
Територія міста тис. га 42,5 43 43,73
Житловий фонд тис. кв. м загальної площі 12634 14298 17888
Середня житлозабезпе- кв. м ченість на одного жителя загальної площі 16,7 18,1 21
Рівень культурно- побутового обслуговування:
дитячі дошкільні тис. заклади місць 47,3 52,9 59,5
загальноосвітні школи -"- 109,4 125,1 136
Будинки культури, клуби, кінотеатри -"- 32,3 35,5 48,5
лікарні тис. ліжок 9,2 11,2 12,6
магазини продовольчих тис. товарів кв. м торгової площі 70,2 74 81,3
магазини непродовольчих товарів -"- 61,5 73,2 118,2
підприємства громадського тис. харчування посадочних місць 13,1 17,4 32,5
підприємства побутового тис. обслуговування робочих місць 5,4 6,7 12
Інженерне обладнання території:
водопостачання:
потужність споруд тис. водопостачання куб. м на добу 900 1021 1081
протяжність водопровідної мережі км 939,3 969 1049
каналізація:
потужність споруд тис. каналізації куб.м на добу 401,4 730 790
протяжність колекторів та мережі км 490,7 610 640
теплопостачання:
потужність джерел МВт 7130 8065 9190
протяжність мережі км 610 633 705
газопостачання млн. куб. м на рік 4688 7480 8706
електропостачання млн. кВт. год на рік 16000 17544 21800
Протяжність міських транспортних ліній:
автобусних км 239 371 486
тролейбусних -"- 110 123 150
трамвайних -"- 37,5 48,5 24,5
швидкісного трамваю -"- - 16 50,8