Ст. 22. Основні вимоги щодо проектування автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів

Про дорожній рух · порівняння редакції від 2018-11-04 з редакцією від 2020-10-16

Абзаців змінено: 2, вилучено: 0, додано: 0, без змін: 2.

Організації та громадяни, які здійснюють розробку типових або індивідуальних проектів на будівництво, реконструкцію і ремонт автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів, зобов'язані передбачати весь комплекс заходів, пов'язаних із забезпеченням безпеки дорожнього руху, екологічних вимог, з урахуванням специфічних потреб осіб з інвалідністю (у тому числі встановлення автоматизованих систем керування дорожнім рухом із звуковим сигналом).

{Частина перша статті 22 із змінами, внесеними згідно із Законами № 586-VI від 24.09.2008 , № 2581-VIII від 02.10.2018 }

Зменшення капітальних витрат за рахунок скорочення заходів, що впливають на безпеку дорожнього руху, забороняється. Проекти на будівництво, реконструкцію і ремонт автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів підлягають експертизі, погодженню в органах державного нагляду за дотриманням законодавства, правил, норм та стандартів з безпеки дорожнього руху на відповідність вимогам правил, нормативів і стандартів з безпеки дорожнього руху та оцінці впливу на довкілля, а виявлені відхилення від їх вимог - усуненню.

{Частина друга статті 22 із змінами, внесеними згідно із Законом Законами № 2059-VIII від 23.05.2017 , № 124-IX від 20.09.2019 }

Закреслене — текст редакції від 2018-11-04, підкреслене — текст редакції від 2020-10-16. Порівняння побудовано автоматично й показує різницю, а не норму: для цитування бери суцільний текст потрібної редакції — 2018-11-04 або 2020-10-16.

Редакції цієї статті

Тут лише ті дати, коли змінився текст саме цієї статті: редакції акта, які її не торкнулися, у список не потрапляють. Інколи зміна стосується не самої норми, а лише приміток про внесення змін — сторінка порівняння каже про це прямо.