Дефініції
Для цілей цієї Конвенції:
1. "Морська вимога" означає вимогу, яка виникає у зв'язку із одним чи декількома такими обставинами:
a) заподіяння збитків чи шкоди при експлуатації судна;
b) смерть або заподіяння тілесних пошкоджень на суші або на воді у прямому зв'язку з експлуатацією судна;
c) рятувальні операції чи будь-яка угода про рятування, у тому ж числі, якщо вона встановлюється, спеціальна компенсація у випадку здійснення рятувальних операцій по відношенню до судна, яке само за собою чи його вантаж спричинили загрозу заподіяння шкоди навколишньому середовищу;
d) шкода, заподіяна судном навколишньому середовищу, узбережжю чи пов'язаним із ними інтересам, або загроза заподіяння такої шкоди; заходи, які застосовуються для запобігання, зменшення чи усунення такої шкоди; компенсація за таку шкоду; витрати на розумні заходи з відновлення навколишнього середовища, які були фактично прийняті чи повинні бути прийняті; збитки, які були понесені чи, ймовірно, будуть понесені третіми особами у зв'язку із такою шкодою; і шкода, витрати чи збитки, які є аналогічними за своїм характером тим, що вказані в цьому підпункті (d);
e) витрати або видатки по відношенню до підіймання, видалення, відновлення, знищення чи знешкодження судна, яке затонуло, перетворилося в уламки, сіло на мілину або покинуто, у тому числі все, що знаходиться чи знаходилось на борту такого судна, і витрати або видатки, які стосуються зберігання кинутого судна і утримання його екіпажу;
f) будь-який договір, який має відношення до використання судна або договір оренди судна на умовах чартеру або інших умовах;
g) будь-який договір перевезення вантажу чи договір перевезення пасажирів на судні на умовах чартеру або іншим способом;
h) втрата чи пошкодження вантажу, який перевозиться на судні (у тому ж числі багажу) або шкода, яка заподіяна у зв'язку із такими вантажами;
i) загальна аварія;
j) буксирування;
k) лоцманське проведення;
l) постачання судна товарами, матеріалами, харчами, паливом, устаткуванням (у тому числі контейнерами) чи подання послуг судну у цілях експлуатації судна, управління їм, його збереженням або утриманням;
m) будівництво, модернізація, ремонт, переобладнання чи спорядження судна;
n) збори в порту, каналах, доках, гаванях та інші водні збори і витрати;
o) заробітна плата і інші суми, які припадають капітану, командному складу судна та іншим членам екіпажу судна у зв'язку з їх роботою на судні, у тому ж числі витрати на репатріацію і внески з соціального страхування, які виплачуються від їх імені;
p) дисбурсментські витрати, які понесені від імені судна чи його власників;
q) страхові премії (включаючи внески за взаємним страхуванням) стосовно судна, які сплачуються судновласником чи фрахтувальником за димайз-чартером або від їх імені;
r) будь-яка комісійна, брокерська або агентська винагорода, що сплачується стосовно судна його власником або фрахтувальником за димайз-чартером, чи від їх імені;
s) будь-який спір про право власності на судно або володіння ним;
t) будь-який спір між двома або кількома власниками судна щодо використання судна або розподілення прибутку;
u) застава або іпотека ("hypotheque") або обтяження судна того ж характеру;
v) будь-який спір, що виникає з договору купівлі-продажу судна.
2. "Арешт" означає будь-яке затримання або обмеження у пересуванні судна за розпорядженням Суду для забезпечення морської вимоги, за винятком затримання судна, яке здійснюється для приведення до виконання рішення суду або іншого виконавчого документа.
3. "Особа" означає будь-яку фізичну особу або комерційне партнерство або будь-яку особу публічного чи приватного права, корпорацію чи ні, в тому ж числі Державу або будь-яку її конституйовану складову частину.
4. "Особа, яка має вимогу", означає будь-яку особу, яка заявляє морську вимогу.
5. "Суд" означає будь-яку компетентну судову владу Держави.