1. Каюти розміщуються в середній або кормовій частині судна вище вантажної ватерлінії.
2. У виняткових випадках, якщо розміри, вигляд чи призначення судна роблять будь-яке інше розміщення недоцільним або неможливим, компетентні органи влади можуть дати дозвіл на розміщення кают у носовій частині судна, але в жодному разі не попереду аварійної переділки.
3. На пасажирських суднах, за умови вживання потрібних заходів для забезпечення задовільного освітлення й вентиляції, компетентні органи влади можуть дозволити розміщення кают нижче вантажної ватерлінії, але в жодному разі не під самими службовими коридорами.
4. Площа кают, яка призначена для членів команди і яка припадає на одну людину, повинна становити не менше ніж:
a) 1,85 кв. м, або 20 кв. футів, на суднах до 800 тонн;
b) 2,35 кв. м, або 25 кв. футів, на суднах у 800 тонн чи більших; але менших як 3000 тонн;
c) 2,78 кв. м, або 30 кв. футів, на суднах у 3000 тонн і більших, за умови, що на пасажирських суднах, на яких в одній каюті вміщується більше ніж чотири члени команди, мінімум площі на одну людину може становити 2.22 кв. м (24 кв. фути).
5. У разі, коли на судні зайняті такі групи рядового складу, наявність яких зумовлює потребу значно збільшити загальну кількість рядового складу, компетентні органи влади можуть стосовно таких груп скоротити мінімальну площу кают на людину за умови, що:
a) загальна площа кают, яку надано такій групі чи групам, не менша за ту, котру було б надано звичайному незбільшеному складу;
b) мінімальна площа кают не менша ніж: i) 1,67 кв. м (18 кв. футів) на людину для суден до 3000 тонн; ii) 1,85 кв. м (20 кв. футів) на людину для суден у 3000 тонн і більших.
6. Місце, яке займають ліжка, шафи, висувні шухляди та сидіння, зараховують до виміру площі кают. Невеликі ділянки площі чи ділянки площі неправильної форми, які суттєво не збільшують вільний простір і які не можна використати під меблі, до розрахунку не беруть.
7. Вільна висота кают не може бути менша ніж 190 см (6 футів 3 дюйми).
8. Кількість кают має бути достатньою, щоб надавати окрему каюту чи окремі каюти для кожної служби; для малих суден компетентні органи влади можуть зменшити ці вимоги.
9. Число осіб у каютах не повинно перевищувати такі максимальні норми:
a) офіцери, котрі відають певною службою, старші по вахті штурмани та механіки і старші офіцери-радисти або старшини радисти: по одному на каюту;
b) решта офіцерів: по можливості не більш як один на каюту і в жодному разі не більш як два;
c) молодші офіцери: один або два чоловіки на каюту і в жодному разі не більш як два;
d) решта членів команди: в міру можливостей дві або три людини на каюту і в усякому разі не більш як чотири.
10. З метою забезпечення достатніх і зручніших приміщень на деяких пасажирських суднах компетентні органи влади, після консультації з організаціями судновласників (або із судновласниками) та bona fide профспілками моряків, можуть дозволити розміщення в кожній каюті до десяти членів команди.
11. Максимальне число осіб, яких розмішують у кожній каюті, позначається чітким шрифтом, що не змивається, у такому місці каюти, де це може бути добре видно.
12. Кожному членові команди надається індивідуальне ліжко.
13. Ліжка не можуть бути розташовані поруч так, щоб на одне ліжко можна було потрапити тільки через друге.
14. Ліжка розташовують не більш ніж у два яруси, один над одним; коли ліжка розташовані уздовж борту судна, то зверху ліжка, над яким є ілюмінатор, не дозволяється розташовувати ще одне ліжко.
15. Коли ліжка розташовуються одне над одним, нижнє ліжко має бути принаймні на 30 см (12 дюймів) над підлогою; верхнє ліжко розташовується приблизно на половині висоти між днищем нижнього ліжка та нижнім ребром верхніх палубних траверсів.
16. Мінімальні внутрішні розміри ліжка такі: 190 см на 68 см (6 футів 3 дюйми на 2 фути 3 дюйми).
17. Каркас і поздовжній борт ліжка, якщо такий є, роблять із встановленого твердого і гладкого матеріалу, який не піддається корозії і не сприяє заведенню в ньому паразитів.
18. Якщо для виготовлення ліжок використовуються трубчасті рамки, то труби повністю запаюються і не повинні мати отворів, які пропускають паразитів.
19. Кожне ліжко забезпечується пружинною сіткою або пружинним матрацом і матрацом з установленого матеріалу. Матраци не напихають ні соломою, ні іншими матеріалами, які сприяють заведенню в них паразитів.
20. Коли ліжка розташовані одне над одним, попід пружинною сіткою верхнього ліжка кладуть непроникне для пилу днище з дерева, брезенту чи іншого підхожого матеріалу.
21. Каюти планують і обладнують таким чином, щоб забезпечувати належну зручність для осіб, які їх займають, та полегшувати утримання їх у порядку і чистоті.
22. До набору меблів входять шафи для одягу на кожну особу, яка займає каюту. Розмір шафи для одягу такий: заввишки не менш ніж 152 см (5 футів), площа поперечного перерізу - 19,30 кв. дециметрів (300 кв. дюймів); шафи забезпечуються поличкою та накладкою для висячого замка. Висячий замок придбає сама особа, яка займає каюту.
23. У кожній каюті розміщується стіл, який може бути закріпленим, відкидним або висувним, а також неодмінні зручні сидіння.
24. Меблі виготовляються з гладкого твердого матеріалу, який не піддається деформації або корозії.
25. Об'єм висувної шухляди чи іншого простору, розрахованого для тієї самої мети, не може бути менший ніж 0,056 куб. м (2 куб. фути) для кожної особи, яка займає каюту.
26. Каюти забезпечуються завісками на ілюмінаторах.
27. Каюти забезпечуються дзеркалом, маленькою шафою для туалетних речей, книжковою полицею та достатньою кількістю вішалок для верхнього одягу.
28. Спальні місця для членів команди по можливості розподіляються так, щоб розділити по вахтах членів екіпажу і щоб жоден з екіпажу, хто відбуває тільки денну службу, не розміщався разом з тими, хто несе вахту.