1. Розміщення та конструкція приміщень для екіпажу, доступ до них та їх розташування щодо інших приміщень повинні бути такими, щоб вони забезпечували достатню безпеку, захист від негоди й від проникнення морської води, а також ізоляцію від спеки чи холоду, від зайвого шуму або випарувань з інших місць.
2. У разі потреби повинні бути забезпечені запасні виходи з усіх приміщень для екіпажу.
3. Усе повинно бути зроблене так, щоб виключити пряме сполучення кают з приміщеннями, призначеними для зберігання риби та рибної муки, з машинним відділенням чи з камбузами, ліхтарним приміщенням, складом фарб або складами запасів для машинного відділення й палуби та іншими приміщеннями, де складуються матеріали, із сушильнями, загальними умивальнями та убиральнями. Частини перегородок, які відокремлюють такі місця від кают, і зовнішні перегородки будуються міцними із сталі або іншого встановленого матеріалу та є водо- та газонепроникними.
4. Зовнішні стінки кают та їдалень ізолюються належним чином. Усі машинні кожухи і всі перегородки, що відгороджують камбузи та інші місця, де виділяється теплота, ізолюються належним чином там, де можливим є проникнення спекоти до прилеглих приміщень або проходів. Слід також звертати увагу на забезпечення захисту від тепла, що йде від паропроводів чи від службових труб із гарячою водою.
5. Внутрішні перегородки будуються із встановленого матеріалу, що перешкоджає заведенню в ньому паразитів.
6. Каюти, їдальні, приміщення для відпочинку та проходи в тій частині, де розташовані приміщення для екіпажу, ізолюються таким чином, щоб не допускати конденсації чи перегрівання.
7. Парові магістралі й труби відпрацьованої пари лебідок і аналогічних механізмів не можуть, де це технічно здійсненно, проходити через приміщення для екіпажу або через проходи, що ведуть до приміщень для екіпажу; там, де парові магістралі та труби відпрацьованої пари проходять через такі приміщення чи проходи, вони ізолюються відповідним чином і вміщуються в кожухи.
8. Внутрішні панелі або облицювання робляться з такого матеріалу, поверхню якого легко утримувати в чистоті. Шпунтова або пазова обшивка чи будь-яка інша форма конструкції, яка сприяє заведенню в ній паразитів, не повинна використовуватися.
9. Компетентні органи влади вирішують, наскільки будуть враховуватися вимоги протипожежних заходів і заходів проти поширення пожежі у разі будування приміщень для екіпажу.
10. Поверхня стін і стель у каютах та їдальнях робиться такою, щоб її можна було легко утримувати в чистоті, і, якщо вона фарбується, фарба повинна бути світлого кольору; вапняна побілка не застосовується.
11. У міру необхідності облицювання стін обновлюється чи відновлюється.
12. Підлоги в усіх приміщеннях для екіпажу повинні мати відповідну конструкцію, виготовлятися із встановленого матеріалу і мати поверхню, яка є непроникною для вологи і легко утримується в чистоті.
13. Відкриті палуби, що розташовані над приміщеннями для екіпажу, мають дерев'яні покриття або іншу рівноцінну ізоляцію.
14. Там, де підлоги зроблені з мастик і цементу різного складу, місця з'єднань із стінами закруглюються, щоб запобігти утворенню тріщин та щілин.
15. Забезпечуються достатні стоки для води.
16. Вживають усіх практичних заходів для захисту приміщень для екіпажу від проникнення до них мух та інших комах.