Види транзитних спрощень
1. За заявою митні органи можуть дозволити будь-яке з таких спрощень:
(a) використання комплексної гарантії чи звільнення від гарантії;
(b) використання пломб спеціального виду, якщо пломбування необхідне для забезпечення ідентифікації товарів, поміщених під процедуру спільного транзиту;
(c) статус уповноваженого вантажовідправника, що дозволяє власнику дозволу поміщати товари під процедуру спільного транзиту без їх пред’явлення митниці;
(d) статус уповноваженого вантажоодержувача, що дозволяє власнику дозволу отримувати товари, що переміщуються під процедурою спільного транзиту, в дозволеному місці для завершення процедури відповідно до статті 48(1);
(e) використання процедури спільного транзиту на основі паперових документів для товарів, які перевозять повітряним транспортом, або процедури спільного транзиту на основі електронного маніфесту для товарів, що перевозять повітряним транспортом;
(f) використання процедури спільного транзиту на основі паперових документів, призначеної спеціально для товарів, що перевозять залізничним транспортом;
(g) використання інших спрощених процедур на основі статті 6 Конвенції;
(h) процедура спільного транзиту на основі електронного транспортного документа як транзитної декларації для повітряного транспорту;
(i) використання митної декларації зі зменшеними вимогами до даних для поміщення товарів під процедуру спільного транзиту.
2. Дозволи відповідно до параграфа 1(i) на використання митної декларації зі зменшеними вимогами до даних для поміщення товарів під процедуру спільного транзиту надають для:
(a) перевезення товарів залізничним транспортом;
(b) перевезення товарів повітряним транспортом, коли електронний транспортний документ не використовують як транзитну декларацію.
3. До дат запровадження модернізації NCTS, зазначених у додатку до Імплементаційного рішення (ЄС) 2016/578, застосовуються процедура спільного транзиту на основі паперових документів для товарів, що перевозять повітряним транспортом, згідно з параграфом 1(e) та процедура спільного транзиту на основі паперових документів спеціально для товарів, що перевозять залізничним транспортом, згідно з параграфом 1(f). Після таких дат вказані процедури спільного транзиту не застосовуються.
До 1 травня 2018 року процедура спільного транзиту на основі електронного маніфесту стосовно товарів, що перевозяться повітряним транспортом згідно з параграфом 1(e), застосовується до тих економічних операторів, які ще не модернізували системи, необхідні для використання електронного транспортного документа як транзитної декларації для повітряного транспорту згідно з параграфом 1(h). Після такої дати не застосовується процедура спільного транзиту на основі електронного маніфесту для зазначених у параграфі 1(e) товарів, що їх перевозять повітряним транспортом.
До дат запровадження модернізації NCTS, зазначених у додатку до Імплементаційного рішення (ЄС) 2016/578, не застосовується спрощення, зазначене в параграфі 1(i).