Кодекс торговельного мореплавства України · порівняння редакції від 2007-06-20 з редакцією від 2013-08-11
Сама норма не змінилася: різниця лише в примітках про внесення змін — тих, що стоять у фігурних дужках. Текст, на який посилаються в документах, у цих редакціях однаковий.
Винагорода, належна зафрахтованому за тайм-чартером судну за врятування на морі, що мало місце до закінчення дії тайм-чартеру, розподіляється рівними частками між судновласником і фрахтувальником за вирахуванням сум, належних для відшкодування понесених судном збитків, і частки, належної судновому екіпажу. Винагорода, належна зафрахтованому без екіпажу судну за врятування на морі під час дії договору чартеру (фрахтування) судна на певний час, належить фрахтувальнику.
{ Глава {Глава 1 розділу VI із змінами, внесеними згідно із Законом N № 997-V ( 997-16 ) від 27.04.2007 }
Закреслене — текст редакції від 2007-06-20, підкреслене — текст редакції від 2013-08-11. Порівняння побудовано автоматично й показує різницю, а не норму: для цитування бери суцільний текст потрібної редакції — 2007-06-20 або 2013-08-11.
Тут лише ті дати, коли змінився текст саме цієї статті: редакції акта, які її не торкнулися, у список не потрапляють. Інколи зміна стосується не самої норми, а лише приміток про внесення змін — сторінка порівняння каже про це прямо.
Ми використовуємо Google Analytics, щоб бачити, якими сторінками користуються.
Без вашої згоди аналітика не запускається і жодних файлів cookie не встановлює.
Докладніше — у політиці конфіденційності.