Терміни та означення
Для цілей цієї Директиви застосовують такі терміни та означення:
(1) «судно» означає морське судно будь-якого типу, яке експлуатують у морському середовищі, як-от риболовні судна, прогулянкові судна, судна на підводних крилах, судна на повітряних подушках, підводні апарати та плавучі засоби;
(2) «Конвенція МАРПОЛ» означає Міжнародну конвенцію по запобіганню забрудненню із суден, у чинній версії;
(3) «суднові відходи» або «відходи із суден» означає всі відходи, включно із залишками вантажу, що виникають під час експлуатації судна або під час операцій із завантажування, розвантажування та очищення, які підпадають під дію додатків I, II, IV, V та VI Конвенції МАРПОЛ, а також пасивно виловлені відходи;
(4) «пасивно виловлені відходи» означає відходи, що потрапили у рибальські сіті під час промислових операцій;
(5) «залишки вантажу» означає залишки будь-якого вантажного матеріалу, які залишаються на палубі, у трюмах або танках після завантажування чи розвантажування, включно з надлишками завантажування чи розвантажування або розливами, у вологому чи сухому стані або розчинені у промивній воді, крім вантажного пилу, що залишається на палубі після підмітання, або пилу на зовнішніх поверхнях судна;
(6) «портова приймальна споруда» означає будь-яку стаціонарну, плавучу або мобільну споруду, що здатна приймати суднові відходи;
(7) «риболовне судно» означає будь-яке судно, яке було оснащене або використовується для вилову риби або інших живих водних ресурсів із моря для комерційних цілей;
(8) «прогулянкове судно» означає будь-яке судно з довжиною корпусу понад 2,5 метри, незалежно від типу силової установки, призначене для відпочинку чи спортивної діяльності, та яке не задіяне в торгівлі;
(9) «порт» означає місце або географічну територію, оснащену такими спорудами та обладнанням, які передусім призначені для розміщення суден, включно з якірною стоянкою, що підпадає під юрисдикції порту;
(10) «достатня місткість потужностей для зберігання» означає наявність достатньої місткості для зберігання відходів на судні з моменту вибуття з порту до прибуття в наступний порт заходу, включно з відходами, які можуть утворитися протягом рейсу;
(11) «регулярні перевезення» означає перевезення, які здійснюють згідно з опублікованими чи запланованими переліками часу відправлення і прибуття між визначеними портами або регулярні переходи, що становлять визнаний часовий графік;
(12) «регулярні зупинки в порту» означає повторні рейси одного судна, що набувають вигляду постійної схеми сполучення між визначеними портами, або низку рейсів з та до того самого порту без проміжних зупинок;
(13) «часті відвідування порту» означає відвідування судном того самого порту з періодичністю не рідше одного разу на два тижні;
(14) «GISIS» означає Глобальну інтегровану інформаційну систему судноплавства, яку створила ММО;
(15) «оброблення» означає операції з відновлення або захоронення, зокрема, підготовку перед відновленням або захороненням;
(16) «непрямий збір» означає збір, що сплачується за надання портових приймальних споруд незалежно від фактичного здавання суднових відходів.
«Суднові відходи» або «відходи із суден», зазначені у пункті (3), повинні вважатися відходами у розумінні пункту 1 статті 3 Директиви 2008/98/ЄС.