Ст. 11

Чинна редакція від 17.06.1999 · Директива набрав чинності 20.07.1999

1. До 25 березня 2025 року та в подальшому кожні п’ять років держави-члени оприлюднюють в узагальненій формі звіт про дорожні збори та плату за користування інфраструктурною, стягнених на їхній території.

2. Звіт, оприлюднений згідно з параграфом 1, повинен містити інформацію про:

(a) еволюцію системи справляння плати за користування інфраструктурою, а саме: охоплені мережі та категорії транспортних засобів, включаючи будь-які звільнення згідно зі статтею 7, 7c чи 7gb;

(b) варіацію інфраструктурних зборів чи плати за користування інфраструктурою відповідно до категорії транспортного засобу та типу важковагового транспортного засобу;

(c) варіацію інфраструктурних зборів чи плати за користування інфраструктурою відповідно до екологічних характеристик транспортних засобів згідно зі статтею 7g, 7ga чи 7gb;

(d) у відповідних випадках, варіацію інфраструктурних зборів залежно від часу доби, типу дня або пори року згідно зі статтею 7g(1);

(e) плату за зовнішні витрати, стягнену стосовно кожної комбінації класу транспортного засобу, типу дороги та періоду часу;

(f) середньозважений інфраструктурний збір та загальну суму надходжень, отриману від інфраструктурного збору;

(g) загальну суму надходжень, отриману від плати за зовнішні витрати;

(h) загальну суму надходжень, отриману від плати за затори, за категоріями транспортних засобів;

(i) загальну суму надходжень, отриману від надбавок, та на яких ділянках доріг вони були стягнені;

(j) загальну суму надходжень, отриману від дорожніх зборів чи плати за користування інфраструктурою або, у відповідних випадках, і того й іншого;

(k) використання надходжень, отриманих завдяки застосуванню цієї Директиви, і як це використання дало змогу державі-члену досягти цілей, зазначених у статті 9(2), або, якщо такі надходження зараховуються до загального бюджету, інформацію про рівень видатків, виділених на дорожню транспортну інфраструктуру та проекти сталого транспорту;

(l) еволюцію частки транспортних засобів, що належать до різних екологічних класів, на платних дорогах.

Держави-члени, які оприлюднюють таку інформацію онлайн в інтернеті, можуть вирішити не складати звіт.