Цю Директиву адресовано державам-членам.
__________
( - 1 ) Директива Європейського Парламенту і Ради 2008/68/ЄС від 24 вересня 2008 року про внутрішні перевезення небезпечних вантажів (OB L 260, 30.09.2008, с. 13.)
( - 2 ) OB L 123, 12.05.2016, с. 1.
ДОДАТОК I
КОНТРОЛЬНИЙ ПЕРЕЛІК
1. Місце проведення перевірки
2. Дата
3. Час
_____________________________________________________________________________
4. Позначка країни реєстрації та реєстраційний номер транспортного засобу
_____________________________________
5. Позначка країни реєстрації та реєстраційний номер (напів)причепа
_____________________________________
6. Підприємство, яке здійснює перевезення/його адреса
_____________________________________
7. Водій/помічник водія
_____________________________________
8. Відправник, адреса, місце завантажування ( - 1) ( - 2)
_____________________________________
9. Одержувач, адреса, місце розвантажування ( - 1) ( - 2)
_____________________________________
10. Загальна кількість небезпечних вантажів на транспортний засіб
_____________________________________
11. Перевищений ліміт кількості за ДОПНВ 1.1.3.6
так
ні
12. Вид транспортування
насипом/наливом
у запакованому вигляді
у цистерні
Документи у транспортному засобі
13. Транспортний документ
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
14. Інструкції у письмовій формі
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
15. Двосторонній/багатосторонній договір/національний дозвіл
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
16. Сертифікат про схвалення транспортних засобів
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
17. Свідоцтво про проходження підготовки водія
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
Транспортна операція
18. Вантажі дозволені до перевезення
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
19. Транспортні засоби дозволені для перевезення вантажів
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
20. Положення стосовно способу перевезення (насипом/наливом, у запакованому вигляді, у цистерні)
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
21. Заборона сумісного завантажування
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
22. Завантажування, кріплення вантажів та поводження з вантажем ( - 3)
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
23. Витік вантажу або пошкодження паковання ( - 2)
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
24. Маркування паковання/маркування цистерни згідно з вимогами OOH ( - 2) ( - 3) (ДОПНВ 6)
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
25. Маркування (напр., № ООН) та етикетування паковань ( - 2) (ДОПНВ 5.2)
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
26. Нанесення великих знаків небезпеки на цистерну/транспортний засіб (ДОПНВ 5.3.1)
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
27. Маркування транспортного засобу/транспортної одиниці (табличка оранжевого кольору, підвищ. темп.)с перевірено (ДОПНВ 5.3.2-3)
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
Оснащення транспортного засобу
28. Обладнання для забезпечення загальної безпеки, визначене в ДОПНВ
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
29. Обладнання, що відповідає вантажу, який перевозять
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
30. Інше обладнання, вказане в письмових інструкціях
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
31 Вогнегасник(и)
перевірено
виявлено порушення
не передбачено
39. Найбільш серйозна категорія виявлених порушень, якщо є
Категорія I
Категорія II
Категорія III
40. Примітки _____________________________________________________________________________
41. Орган/службовець, який провів огляд _____________________________________________________
__________
( - 1 ) Заповнити лише у разі, якщо стосується порушення
( - 2 ) Для групових перевезень зазначається у «примітках».
( - 3 ) Перевірка на помітні порушення.
ДОДАТОК II
ПОРУШЕННЯ
Для цілей цієї Директиви поданий нижче неповний список, класифікований за трьома категоріями ризику (з яких найтяжчою є категорія I), надає настанови щодо того, що саме слід вважати порушенням.
Визначення відповідної категорії ризику повинно враховувати конкретні обставини та залишається на розсуд органу/посадової особи, відповідальної за забезпечення дотримання відповідних вимог на дорозі.
Недотримання вимог, що не перелічені в жодній категорії ризику, необхідно класифікувати відповідно до описів відповідних категорій.
У разі, якщо є декілька порушень на транспортну одиницю, для цілей звітування (додаток III до цієї Директиви) застосовують лише найтяжчу категорію ризику (як вказано в пункті 39 додатка I до цієї Директиви).
1. Категорія ризику I
Недотримання відповідних положень ДОПНВ становить високий рівень ризику загибелі, тяжких тілесних ушкоджень або завдає значної шкоди довкіллю; зазвичай такі порушення призводять до негайного вжиття відповідних коригувальних заходів, як-от знерухомлення транспортного засобу.
До них належать:
1. Перевезення заборонених до транспортування небезпечних вантажів
2. Витік небезпечних речовин
3. Перевезення забороненим способом або невідповідним видом транспорту
4. Перевезення навалом у контейнері, який не є структурно придатним
5. Перевезення транспортним засобом без відповідного сертифіката відповідності
6. Транспортний засіб більше не відповідає стандартам схвалення і становить безпосередню небезпеку (інакше підпадає під категорію ризику II)
7. Використання не затвердженого паковання
8. Невідповідність паковання застосовним інструкціям щодо пакування
9. Недотримання спеціальних положень щодо сумісного пакування
10. Недотримання правил, що регулюють закріплення та розміщення вантажів
11. Недотримання правил, що регулюють змішане завантажування паковань
12. Недотримання дозволених рівнів заповнення цистерн або паковань
13. Недотримання норм, що обмежують кількість вантажу для перевезення на одній транспортній одиниці
14. Перевезення небезпечних вантажів без жодного позначення їх присутності (напр. документації, маркування та етикетування паковань, нанесення великих знаків небезпеки та маркування на транспортному засобі)
15. Перевезення без великих знаків небезпеки та спеціального маркування на транспортному засобі
16. Відсутність інформації про речовину, що її перевозять, яка б дозволяла визначити порушення категорії ризику I (напр. номер ООН, належне транспортне найменування, група паковання тощо)
17. Водій не має чинного свідоцтва про проходження професійної підготовки
18. Використання відкритого вогню чи незахищеного джерела світла
19. Нехтування забороною паління
2. Категорія ризику II
Недотримання відповідних положень ДОПНВ становить ризик тілесних ушкоджень або завдає шкоди довкіллю; зазвичай такі порушення повинні призводити до вжиття відповідних коригувальних заходів, як-от усунення недоліку по можливості на місці перевірки, але не пізніше, ніж одразу по завершенню поточного рейсу.
До них належать:
1. Транспортна одиниця містить більше одного (напів)причепа
2. Транспортний засіб більше не відповідає стандартам схвалення, але не становить безпосередньої небезпеки
3. Транспортний засіб не укомплектовано необхідними робочими вогнегасниками; вогнегасник можна вважати робочим, якщо відсутня лише передбачена пломба та/або термін придатності; однак, цей виняток не може бути застосовано, якщо вогнегасник має видимі ознаки неробочого стану, напр. манометр на позначці «0»
4. На транспортному засобі відсутнє обладнання, передбачене ДОПНВ або письмовими інструкціями
5. Недотримання строків контрольних оглядів, перевірок та експлуатації паковання, єврокубів чи великогабаритних контейнерів
6. Перевезення вантажів у пошкодженому пакованні, єврокубах чи контейнерах, або перевезення неочищеної тари
7. Перевезення запакованого вантажу в контейнері, який не є структурно придатним
8. Баки/цистерни (у тому числі порожні й неочищені) не закриті належним чином
9. Перевезення комбінованого паковання з неналежним чином закритим зовнішнім пакованням
10. Неправильне етикетування, маркування чи нанесення великих знаків небезпеки
11. Відсутність письмових інструкцій, що відповідають ДОПНВ, або невідповідність письмових інструкції транспортованому вантажу
12. Транспортний засіб не перебуває під належним наглядом чи неправильно припарковано
3. Категорія ризику III
Недотримання відповідних положень призводить до незначного ризику тілесних ушкоджень або незначної шкоди довкіллю; можна не вживати відповідних коригувальних заходів на місці, а забезпечити їх пізніше вжиття на підприємстві.
До них належать:
1. Розміри великих знаків небезпеки чи табличок, розміри літер, цифр чи символів на них не відповідають нормативам
2. Відсутність у транспортній документації іншої інформації, аніж зазначена у п. 16 категорії ризику I
3. Відсутність на транспортному засобі документа, що засвідчує проходження підготовки його водієм, за наявності доказів того, що водій його має.
ДОДАТОК III
ТИПОВА СТАНДАРТНА ФОРМА ЗВІТУ ДЛЯ ВІДПРАВЛЕННЯ КОМІСІЇ СТОСОВНО ПОРУШЕНЬ І САНКЦІЙ
Країна:
Рік:
ПЕРЕВІРКИ ДОРОЖНІХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ НЕБЕЗПЕЧНИХ ВАНТАЖІВ
Місце реєстрації транспортних засобів ( - 1)
Загальна кількість
Країна проведення перевірки
Інші держави-члени
Треті країни
Кількість транспортних одиниць, перевірених на основі вмісту вантажу (та ДОПНВ)
Кількість транспортних одиниць, що не відповідають ДОПНВ
Кількість знерухомлених транспортних одиниць
Кількість виявлених порушень, за категоріями ризику ( - 2)
Категорія ризику 1
Категорія ризику II
Категорія ризику III
Кількість застосованих санкцій, за типами
Попередження
Штраф
Інше
ОЦІНОЧНА ЗАГАЛЬНА КІЛЬКІСТЬ НЕБЕЗПЕЧНИХ ВАНТАЖІВ, ПЕРЕВЕЗЕНИХ ДОРОЖНІМИ ТРАНСПОРТНИМИ ЗАСОБАМИ:
...................................т
або .............. ткм
__________
( - 1 ) Для цілей цього додатка країна реєстрації означає країну реєстрації автомобіля.
( - 2 ) У разі, якщо є декілька порушень на один транспортний засіб, застосовують лише найтяжчу категорію ризику (як вказано у пункті 39 додатка I).
{Джерело: Урядовий портал (Переклади актів acquis ЄС) https://www.kmu.gov.ua/. Оригінальний текст перекладу }
{Джерело: https://eur-lex.europa.eu/. Текст англійською мовою }